Status pembangunan sungai jenis 321 menyeberangi Jambatan Bailey

Jambatan lintasan sungai Type 321, juga dikenali sebagai jambatan keluli pasang siap, adalah jambatan kekuda keluli yang digunakan secara meluas di dunia.Ia mempunyai ciri-ciri struktur mudah, pengangkutan mudah, beberapa komponen, ringan, kos rendah, pembinaan pantas, mudah dibongkar, penggunaan berulang, kapasiti galas yang besar, ketegaran struktur yang besar, hayat keletihan yang panjang dan sebagainya.Ia boleh terdiri daripada pelbagai jenis dan pelbagai kegunaan Jambatan sementara, Jambatan kecemasan dan Jambatan tetap mengikut rentang berbeza yang diperlukan oleh latihan.

AsalJambatan Baileytelah direka oleh jurutera British pada permulaan Perang Dunia II pada tahun 1938. Semasa Perang Dunia II, Jambatan tembaga tentera digunakan secara meluas.Selepas perang, banyak negara menukar jambatan keluli Bailey kepada kegunaan awam selepas beberapa penambahbaikan.Pada masa lalu, Jambatan keluli Bailey memainkan peranan yang tidak boleh ditukar ganti dalam penubuhan trafik dan bantuan banjir.

Di China, Jambatan keluli pasang siap telah banyak dibangunkan dan dimuktamadkan untuk kegunaan pada tahun 1965. Hari ini, selain menjadi jambatan keluli untuk kesediaan pertempuran, 321 rentas sungaiJambatan Baileytelah digunakan secara meluas dalam menyelamat dan bantuan bencana.Kejuruteraan komunikasi, kejuruteraan pemuliharaan air perbandaran, tetulang jambatan berbahaya dan sebagainya.Contohnya, semasa gempa bumi 5.12 pada tahun 2008, terdapat sejumlah besar 321 Jambatan Bailey merentas sungai untuk penyelamatan dan bantuan bencana, dan 321 Jambatan Bailey merentas sungai memainkan peranan yang lebih kritikal dalam pengangkutan ke hadapan bahan bantuan gempa bumi, pemindahan mangsa yang cedera dan pemindahan awam.