Pengangkutan Mudah dan Jambatan Kekuda Kereta Api yang Cekap

1. Jambatan kekuda ialah satu bentuk jambatan.
2. Jambatan Kekuda biasanya dilihat di landasan kereta api dan lebuh raya; Ia terbahagi kepada dua jenis daya kord atas dan daya kord bawah.
3. Kekuda terdiri daripada kord atas, kord bawah dan batang perut; Bentuk rod abdomen dibahagikan kepada rod abdomen serong, rod abdomen lurus; Oleh kerana panjang dan kelangsingan rod itu sendiri yang agak besar, walaupun sambungan antara rod mungkin "ditetapkan", momen lentur hujung rod sebenar secara amnya sangat kecil, jadi reka bentuk dan analisis boleh dipermudahkan sebagai "engsel".
4. Dalam kekuda, kord ialah anggota yang membentuk pinggiran kekuda, termasuk kord atas dan kord bawah. Ahli yang menyambungkan kord atas dan bawah dipanggil ahli web. Mengikut arah yang berbeza dari ahli web, mereka dibahagikan kepada rod pepenjuru dan rod menegak.
Satah di mana kord dan web terletak dipanggil satah galang utama. Ketinggian jambatan jambatan rentang besar berubah mengikut arah rentang untuk membentuk kekuda rentetan melengkung; rentang sederhana dan kecil menggunakan ketinggian kekuda malar, iaitu apa yang dipanggil kekuda tali rata atau kekuda tali lurus. Struktur kekuda boleh dibentuk menjadi rasuk atau jambatan gerbang, dan juga boleh digunakan sebagai rasuk utama (atau rasuk mengeras) dalam jambatan sistem sokongan kabel. Sebahagian besar jambatan kekuda dibina daripada keluli. Jambatan kekuda adalah struktur berongga, jadi ia mempunyai kebolehsuaian yang baik untuk dek berkembar.